A diferencia de las baterías convencionales, este supercondensador de gran capacidad almacena y libera energía de forma ultrarrápida. Su configuración interna combina la robustez técnica necesaria para estabilizar el voltaje del sistema eléctrico del coche, mejorando la respuesta de los componentes electrónicos y optimizando el consumo general.
Especificaciones técnicas del módulo
| Parámetro | Valor Técnico |
|---|---|
| Voltaje Nominal | 16V - 17V |
| Capacidad Estándar | 100F - 116F |
| Configuración de Celdas | 2.85V 700F |
| Temperatura de Trabajo | -40°C a 65°C |