Reducción de fricción mecánica mediante ranuras profundas optimizadas
La eficiencia de una máquina depende de la resistencia de sus puntos de giro. Los rodamientos de la serie 163210-2RS y su equivalente 6201/16-2RS implementan una geometría de ranura profunda que optimiza el área de contacto de las esferas, logrando una distribución de carga simétrica que mitiga la generación de calor por rozamiento continuo.
Estructura del rodamiento no estándar 16x32 mm
Canales de rodadura superacabados
Las pistas internas se someten a un proceso de lapeado que elimina microcrestas en el metal. Esto permite que el lubricante preexistente se distribuya de forma homogénea, evitando el contacto directo metal con metal durante las fases de arranque rápido.
Retenes de caucho sintético reforzado
El código 2RS garantiza que el espacio interno permanece aislado. Esta barrera física retiene la grasa de litio de alta viscosidad en el interior, imposibilitando que la fuerza centrífuga la expulse a regímenes altos de vueltas, lo cual anula la necesidad de relubricación durante la vida operativa del rodamiento.
Capacidad de carga estimada
| Modelo de Referencia | Carga Dinámica (Cr) | Carga Estática (Cor) | Límite de Velocidad |
|---|---|---|---|
| 6201/16-2RS / 163210 | 6.8 kN | 3.1 kN | 12000 rpm |
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