Evita fallos eléctricos y mejora la respuesta en frenada
Los sistemas de iluminación antiguos suelen sufrir falsos contactos debido a las vibraciones del motor de cuatro cilindros. Este piloto posterior utiliza circuitos de estado sólido que resisten las altas revoluciones sin degradar la intensidad de la luz. Es la respuesta para los motoristas que buscan eliminar el parpadeo inestable de las bombillas tradicionales.
Integración total contra impactos laterales
Al prescindir de los brazos plásticos de los intermitentes tradicionales, se elimina el riesgo de desprendimiento al pasar por zonas estrechas o al cubrir la moto con fundas protectoras. Toda la electrónica queda resguardada dentro de un bloque compacto y robusto detrás de la lente principal.
Especificaciones del módulo electrónico
| Componente | Propiedad constructiva |
|---|---|
| Modelo aplicable | CBR 600F (2011, 2012, 2013, 2014, 2015) |
| Conexión interna | Cables con aislamiento térmico reforzado |
| Color de emisión | Rojo para posición/freno y amarillo auto para dirección |
| Resistencia ambiental | Aislamiento contra vibraciones mecánicas continuas |
Su instalación devuelve la simetría visual a la parte trasera, permitiendo que la motocicleta conserve una presencia limpia y ordenada en la carretera, destacando la silueta deportiva original del modelo.